1、人更分散了、出人少了、出人慢了

2019

     與往年相比，今年整體外出務(wù)工人員數(shù)量沒有太大變化，之所以感覺人少了、出人慢了，很重要的原因是人更分散了，一部分人被分流到服業(yè)務(wù)；受去年高返費(fèi)的影響，很多工人發(fā)現(xiàn)做中介有利可圖，搖身一變成了代理，也分流走了一部分人。

       出人少、出人慢的另一個(gè)重要原因是很多人在等待高單價(jià)、高返費(fèi)，去年的高返費(fèi)讓很多工人嘗到了掙快錢的甜頭，而人一旦有過掙快錢的經(jīng)歷就不太愿意掙慢錢了，這些人在等待高單價(jià)的出現(xiàn)不愿意出來。然而，節(jié)后人力資源市場(chǎng)瞬息萬變，我們要?jiǎng)裾]這些工友，不要因?yàn)榈却e(cuò)過了又錯(cuò)，最終落得個(gè)無廠可進(jìn)。

2、企業(yè)更多、單價(jià)差距縮小

2019

     往年同期，華碩、富士康、緯創(chuàng)、仁寶、英華達(dá)等一些企業(yè)是市場(chǎng)中的熱門，而今年企業(yè)則是百花齊放、群星爭(zhēng)輝，很多企業(yè)的單價(jià)與熱門企業(yè)差距不大，小時(shí)工單價(jià)超過20元的企業(yè)為數(shù)不少，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

      根據(jù)國家環(huán)保部的規(guī)劃，預(yù)計(jì)在2020年全國將會(huì)全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，這為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來契機(jī)，年后很多汽車生產(chǎn)相關(guān)企業(yè)的招聘需求也比較旺盛。

3、華為供應(yīng)鏈企業(yè)搶眼

2019

    過去一段時(shí)間蘋果手機(jī)銷量急劇下滑、發(fā)展乏力，而華為的發(fā)展卻高歌猛進(jìn)，華為的高速發(fā)展也有力帶動(dòng)了其供應(yīng)鏈企業(yè)的發(fā)展，并直接體現(xiàn)在招聘市場(chǎng)。往年蘋果供應(yīng)鏈企業(yè)是勞務(wù)市場(chǎng)的熱門和亮點(diǎn)，今年節(jié)后華為供應(yīng)商企業(yè)表現(xiàn)比較搶眼，這也給人力資源行業(yè)同仁們提了個(gè)醒，以后要多關(guān)注華為供應(yīng)鏈企業(yè)。

4、工人更多流向大人力資源公司

2019

     小中介感覺人越來越少了，更多的工人流向了大中介、集散中心及人力資源聯(lián)盟，很多集合點(diǎn)每天出發(fā)數(shù)百上千人，幾十輛大巴車排隊(duì)發(fā)車、場(chǎng)面頗為壯觀，究其原因是大人力資源公司、人力資源聯(lián)盟扮演了集散中心、服務(wù)中心的角色，人力資源聯(lián)盟更容易形成集群效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng)來吸引更多的工人和小中介聚集。

5、市場(chǎng)碎片化、競(jìng)爭(zhēng)白熱化

2019

     各類企業(yè)將能夠依靠大數(shù)據(jù)來獲得商業(yè)洞察。2019年的招聘重點(diǎn)將放在可以從日益增加的數(shù)據(jù)點(diǎn)中獲取更多信息的人オ，比如物聯(lián)網(wǎng)和之前未使用的暗數(shù)據(jù)，但關(guān)鍵是他們能從這些數(shù)據(jù)中獲得可操作的洞見。

     相對(duì)于往年同時(shí)期，今年有更多出手闊綽的企業(yè)加入搶人大戰(zhàn)中，市場(chǎng)碎片化程度加劇，價(jià)格戰(zhàn)提前打響，競(jìng)爭(zhēng)開始趨于白熱化。

6、不能提供靈活性的工作，將無法吸引與保留人才

2019

     隨著越來越多的員工考慮工作時(shí)間或地點(diǎn)的靈活性，任何不提供3彈性工作政策的企業(yè)，都將在2019年面臨吸引力和人才保留不足的問題，員工希望找到一份持續(xù)學(xué)習(xí)和發(fā)展的工作機(jī)會(huì)。

7、大數(shù)據(jù)滲透管理各領(lǐng)城

2019

     各類企業(yè)將能夠依靠大數(shù)據(jù)來獲得商業(yè)洞察。2019年的招聘重點(diǎn)將放在可以從曰益增加的數(shù)據(jù)點(diǎn)中獲取更多信息的人オ，比如物聯(lián)網(wǎng)和之前未使用的暗數(shù)據(jù)，但關(guān)鍵是他們能從這些數(shù)據(jù)中獲得可操作的洞見。